NEW Park Scale2009

ミニ飛行艇　ジーナのボート　１/宮崎

	ご存知名作「紅の豚」のヒロイン　愛しいジーナの飛行艇を・・・ となると　思い入れもあってそういい加減にはしたくない。 しかしスクリーン上の架空の艇、はたして原型は？？？
Macchi-M17	Savoia-S62	Macchi-M41
写真を見れば一目瞭然。ここら辺のメジャーな艇をごちゃ混ぜにして、宮崎流ノスタルジック・デザインでイメージした物のようだ。 ボート（昔の飛行士たちは飛行艇をこう呼んでいた）はMacchi-M7そのもの 　でも艇底はもっと後世の近代的Ｖ底で、舳先はいかにもクラシックな木造ボートらしいデザインで。 後退角のないストレートな主翼や水平尾翼、エンジンカバーはSavoia-S62 支柱はずっと後世のMacchi-M41風。　涙滴型翼端フロートはマイナーなMacchi-M33（紅豚サボイアの原型？）風 ・・・時代考証などぬきにして、新旧入り交ざったやわらかい曲線でいかにも女性的な優美なボートに描かれている！！！

ジーナ艇

既製のミニ・マッキＭ７（１/１６）をベースに、ほぼ同サイズで。 ジーナ艇 Macchi M7 　主翼 バルサ・フィルム張り 同 　艇体 バルサＢＯＸ　フィルム張り バルサＢＯＸ　クリヤフィルム張り 　全長 520 mm 505 mm 　全巾 690 / 550 mm 610 / 580 mm 　翼面積 11.6 dc�u 10.5 dc�u 　機体重量 190 g 150 g 　全備重量 〜 320 g 〜 270 g 　翼面加重 (約　25 g)/dc�u (約　26 g)/dc�u 　2205 クラス B.L. (＋ペラ＝(38→32) g) 　LiPo　2/3S　450〜800 mA　(25〜45 g) 　アンプ、レシーバー、マイクロサーボＸ3＝ＲＣメカ (約45 g) 　4 ch エルロン・ラダー仕様

ミニ・マッキ 　１/１６

２０１０年　 ０１月　３０日　ジーナの飛行艇 �W　・・・（神奈川）Ｈ．Ｋ．さま

２００９年　 ０９月　０５日　ジーナの飛行艇 �V　・・・（松山）Ｋ．Ｔ．さま

２００９年　 ０７月　０７日　ジーナの飛行艇 �U　・・・（広島）Ｔ．Ｓ．さま

２００９年　 ０７月　０１日　ジーナの飛行艇　１／Miyazaki・・・（大阪）Ｈ．Ｓ．さま

２００９年　 ０９月　０４日　ジーナのボート（４号艇）　完成 使い慣れたＣＨＡＩＮＡの２２０５　今回改良新型になり従来のプロペラセイバー作りつけから、 シャフトが突き出た形になった。したがってペラをコレットで止めることができるのでよりスマートに。 ２２０５ジーナも４機目　毎回今度こそと気を入れるのだがなぜか機体完成１８９ｇとほとんど同じ。 　　＊　艇底のチャインも幅広削りだし、エポキシパテ仕上げで滑らかな⌒⌒カーブに 　　＊　新型２２０５にあわせ、エンジンカバーを長めにしてモーターまでカバー。 　　　いつものように　ハンドメイドのワンメイクだから同一モデルでも二つと同じ物はない！

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２００９年　 ０９月　０４日　ジーナのボート（３号艇）　完成 三度目も正直　目方も形ももうほとんど変わらない。といいつつやっぱりチョコッと違ってる。 　　＊　キャビン（ハッチ）を１ｃｍ前に長くしてバッテリー搭載をやりやすく。 　　＊　エンジンカバーも作りなれて、パチンとはまる。オイルパン（下のふくらみ）もつけた。 　　＊　チャインを気持ちだけ大きくした。 　といったところで　まあ　ハンドメイドのワンメイクだから同一モデルでも二つと同じ物はない！ 　　・・・え！誰だ「浮気者！」なんていうのは。「はい、すんまへん。おかあちゃん。。。」 m(_~_)m

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２００９年　 ０７月　０７日　ジーナのボート（２号艇）　完成 初号艇の造りはそのまま、ボートの舳先だけちょっと修正。より画像に近づけた。 軽量化に留意したけどやっぱり機体完成重量は１８７ｇに・・・気持ちだけ軽く。 宮崎イメージは素敵だ。形にしてもまるで実機があるかのようにサマになる。 こうなるとやっぱりヒーロー、脇役も登場させなきゃならないかなぁ。。。

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２００９年　 ０７月　０１日　ジーナのボート（飛行艇）　完成 小粒でもコッテリ旨い！？ 想いのこもったジーナの艇だから。。。 ミニ・マッキ１/１６とほぼ同等のサイズだけど、 機体完成重量は１９５ｇに・・・ 艇体をシッカリカバーしたモノコートが、、、 　もちろんオマケのフロートも。。。「(**;) ５００ｍA程度のリポつんで全備重量は約３２０ｇ。 翼面積拡大の分　翼面荷重はまだまだ余裕綽々。　 過荷重　全備３３０ｇで進水式 　♪　夢の中で　夢の中で　乗ってみたいと思いませんか〜フフフ　♪ 　　　もちろん隣にジーナを乗せて・・・　でも残念ながら　俺は飛び豚じゃねぇ、ただのブタ。。。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ ２００９年　 ０６月　２５日　ジーナのボート　製作工程　↓　　 艇の造りはＭ７同様。底はキールを入れてＶ型に。　幅広チャインを削り凹Ｒに成形。 工作台から切り離し、上部のラインを切り取り。　　　支柱補強、リンケージをつけてからプランク 尾翼はスリット差込み式に。垂直板下部分は１ｍｍバルササンドイッチで強化。 支柱は３ｍｍカーボンパイプと２ｍｍベニヤでやぐら組み。頭が出てしまうのだけ目をつぶって。。。 エンジンカバーはバルサ・スクラッチでグラスクロス内張り。パックンはめ込み式。 主翼　そして　ジーナ艇思い入れスペシャル！　翼端フロートもリアルに！ 主翼はいつもと同様。エルロンは３ｍｍ平板で上翼後縁のフル・エルロンで。根元の細くなった部分だけカーボンロッド内臓で剛性強化。 小さな涙滴だからハリボテは困難。 ２ｍｍカーボンロッドをサンドイッチして ５ｍｍソフトバルサ積層のムク！で 真ん中だけ穴あけして気持ちだけ軽量化。 Ｖ底面、平面形を削って決めれば、あとは 丸っこくするだけで簡単に涙滴型になる。 結果オーライ！　１個６ｇで仕上がった！！ 下翼組み立ては知恵の輪式？ �@横から前を上にして斜めに櫓に差込み �A狭くなっている中央部分で回転させて前を下に �Bヘッドレスト下にはまり込んでセット。 �C中央をあわせて輪ゴムで止めれば出来上がり！ 上翼は中央の切り欠き部分で櫓に輪ゴム止め。 左右の翼端支柱はテグス張り線を通してＸ結び。 中央ダミー支柱は、櫓の足に輪ゴムをからげ、 ？工具（ミミカキと呼ぶ人もいる）でヒシチューブに通して 上翼下面の？フックにかければＯＫ。 輪ゴム４本のテンションでも結構シッカリする。 ２００９年　 ０６月　２９日　組み立て完了　生地完成で１６１ｇ。。。　 ＋１で目標達成！といいたいところだけどこれはまだ生地完成状態。カバーリングは極薄クリヤフィルムだから軽く出来るがそれでも３０ｇは確実にオーバー。全備重量も３００ｇ超になりそうだ。 とはいえまだまだ余裕の範囲。これだけのこだわりオマケを盛り込んでこの数字なら、まずは合格点。

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