SAVOIA S 21 Forgore
ほとんど・スケール第１２１作　紅の豚 ポルコのサヴォイア・フォルゴーレ　１/１５
	胴体／主翼　バルサモノコック艇／フィルム張り　 　全長：535 �o 　全巾：790 �o 　翼面積：10.1 dc�u 　全備重量：330〜350 g 　機体重量（メカ除く）215 g 　翼面加重：(約32-34)g/dc�u 　2205 クラスＢＬ　 　LiPo 2/3S　400-800 mA 　4ch サーボ 9gX1 6gX2

2009/08/04　ポルコのサヴォイア・フォルゴーレ　１/１５　改良新型２号艇　・・・（大阪）　Ｈ．Ｓ．さま

＊＊＊　製作開始から完成までの工作詳細は 工房日誌 サヴォイア１５でご観察ください。＊＊＊

2009/08/04　ポルコのサヴォイア・フォルゴーレ　１/１５　改良新型２号艇　完成
ちっちゃくてもディーテールは手を抜かない！・・・結局懲りすぎで目方はどんどんかさんでいき。。。
エルロンサーボの出っ張りだけはこのサイズではどうにもならず。。。
バルサだからこそ出来るメカボックス。とはいえエンジンカバーが最大の苦心の難物。 　　苦労の甲斐はあった。イメージは充分達成できた。でしょ？？？
バラスト積んで全装備過荷重の３６０ｇで進水式　まだ喫水は余裕があった。
このあと庭の芝生の上へ手投げで着陸滑走をトライ。 　　過荷重だからボテン、ズコ〜なんて不安など一気に払拭するほど、ふんわりスイ〜ッと滑走。 　　ノーズのスペースは余裕充分だから、ＣＧバランスは楽に決まる。 　　このフィーリングだけでもうこの機体がどれほど素直か充分体感できた。 　　あとはモーターのＵＰスラスト調整だけ。　苦労は報われた。

＜いいわけタラタラ＞ 「風の谷のナウシカ」それ以前の「未来少年コナン」以来　大の宮崎ファンとしては、自分の脳みそと同じ好みのイメージをアニメで実現する彼の作品をＲＣ化するにはためらいがあった。 「紅の豚」は多くの飛行機マニアから愛されあまりにもメジャーになりすぎていたのも手をつけない理由のひとつでもあった。あくまでアニメというイメージの世界の空想の機体ゆえ、いざ製作しようとすると正確な図面などないし（実物がないんだから当然だ！）、原作版「宮崎駿の雑想ノート」や映画版など画面によってずいぶんと違いがあって選定に悩む。 結局カラーリングやディーテールなど、一番メジャーな劇場版　後期型に決定。 飛行特性テストの仮ごしらえから試作機の試行錯誤の末、ヤットコサどうにか納得できる寸法、外観で完成！　しかし思い入れがあればあるほど重量増加は避けきれず、かなり過激？な機体になってしまったようだ。 やはりこのクラスの小型機体でスケールを追求するのはかなり困難で、２２１２クラス以上の大型ならほとんど同じような構造、工作方で出来るからずっと身軽な機体が出来るだろう。

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