2012/07/20　ポルコのサヴォイア・フォルゴーレ　１/１４　４号艇
作り作ったサヴォイア　２年ぶりの２２０８クラスも上級機種同様最新型ＤＶＤイラスト版でリファイン。 　基本構造は飛行性能も実証済みの３号艇を基本的に踏襲。写真の見た目はさほど変らないが、 　細部は手を加え、デザインも変えて改修してある。
３Ｓ１０００ｍＡ積んで全装備過荷重５６０ｇで進水式
	３Ｓ１０００ｍＡ（８５ｇ）を搭載、艇内の最先端へ押し込むと ＣＧはかなり前よりになる。 ハッチ内の真ん中にデンと据えてバランスはバッチリ。 これならバランス・ウェイトも不要で全備５６０ｇだけでＯＫ。 翼面積は少し縮小したが、エルロン後端まで完全な翼型なので飛行性能も期待できる。 これでも喫水はまだまだ充分浅く、モーターも２２１０で ゆとりのパワーだから離水も簡単だろう。
２２０８クラスも最新版に更新　作りに作ったサヴォイアもこれでほとんどの機種がＤＶＤ版新デザインに。

2010/03/29　ポルコのサヴォイア・フォルゴーレ　１/１４　３号艇
一号艇ご愛用の”ポルコ”様から　再度最新型をリピートご注文。ご期待にお答えすべく 　二号艇のスペックをもとに更に完熟して。今回は全面モノコートでカバーリング。 　機体軽量化もあって重いカバーリングでも完成重量はほんの数グラム増加の３４０ｇで完成。
	一見ほとんど同じに見えるけど・・・ 　　ノーズの立ち上がりは角度を増して 　　ステップはフラットで段差は少なめ 　　ラダーは少し背が高く増積 　　フロートは発泡コアにバルサプランクで、少し小さく・・・
強靭なモノコートカバーリングで強度充分。タイミングよく見つけたクリーム色、これで艇底も完璧。 　ハードな離着水も問題なし、耐久性はパーフェクトに向上。　 一号艇（かなりの過荷重だったけど）で実証した飛行性能、さらに性能ＵＰを期待して・・・

2010/03/29　ポルコのサヴォイア・フォルゴーレ　１/１４　完熟２号艇　完成
入魂の１/１４でも初号機はやっぱり重量過多。そこで今回は翼巾を４ｃｍ伸ばし翼面積を拡大。 　約１デシ近く拡大しても見た目はほとんど同じ、しかもまったく同じ重量で完成。
艇底は同様の手法、仕上げだが、ステップ部分はほとんど直線に近いフラットな底に。 　縦安定を考慮して垂直尾翼は縦に１ｃｍ拡大。アニメの形に近くなった。
バラスト積んで全装備過荷重５２０ｇで進水式
喫水線も理想的、横安定も完璧、サヴォイアもこれにて極まれり！

2009/11/07　ポルコのサヴォイア・フォルゴーレ　１/１４　（シリーズ集大成）完成
２２０４お遊び機から始まったサヴォイア・シリーズも、０５、１２、１７クラスと発展。 　幾多のデータを集大成して２２０８クラスを製作。これでバリエーションは完成。 　手馴れてきた工作と種々の改良を加えて、最高の作を！と思い込んだのが気の入れすぎ、 　結局完成重量は計画を１０％ほどオーバー、やはりスケールにこだわると軽々の機体は出来ないものだ！
エルロンは０５型同様　細巾フルエルロンで９ｇ１サーボダイレクト方式。頭と尻が出っ張るのがちょっと 　見てくれ悪いけど、翼はフル・カバーリングでサーボ穴、コード通し穴も密封。 　じゃじゃ馬がひっくりかえっても翼の浸水防止対策は完璧にした。
手元にある２２１０モーターだから現物あわせでエンジンカバーもピッタリ
艇の巾を高さより広げ、より平べったい感じの艇体にしたので安定性も向上。 　艇底は幅広チャイン削りだしでより滑らかな⌒⌒型に。 　翼端フロートはEPP発泡アンコにエポキシ・パテのコーティング、滑らかだけどちょっと重いかなぁ。。。 　３ｍｍカーボンのステーは進水式後に位置決めしてから翼上の出っ張りを切り取り。
バラスト積んで全装備過荷重５１５ｇで進水式
若干過荷重でも喫水はまだ浅く　チャインの効果で水切りも良好。 　手で押してやると鼻先できれいに左右へ⌒かき分ける⌒　 　これにて一件落着って感じで、艇底のラインもかなりリファインした線に仕上がった。。