 |
NEW １／１２スケール
胴体／主翼
バルサ・Ｌアングル＋縦通材 丸胴／バルサリブ＋フィルム張り
全長： ６３０o、 全巾：上翼８２０o／下翼８００o
翼面積： ２０．８dcu、
全備重量：〜６００〜ｇ、
機体重量（モーター、バッテリー、ラジオ除く）４００ｇ
翼面加重：(約２８．８)ｇ／dcu
ＲＴＣ２８２７ＭＳ （７０ｇ ペラ付き）
リポ ２／３セル （５０／８０＋ｇ）
マイクロサーボ X ３、アンプ、レシーバー＝ＲＣメカ（約６０ｇ）搭載
４ch エルロン仕様（尾ソリ直結 タキシング仕様） |
2007 11 ＮＥＷ ステアマン Z号機 U.S. NAVY N2S5 - 169 ・・・（愛知）Mr. H.TZK
|
一年ぶりのステアマン。BLのパワー、飛行性能を熟知した今、この機会に他のシリーズ機と同縮尺の
１／１２にスープ・アップ。その差は数センチ、しかし「キリ」のよい縮尺で全体フォルムもさらにスケール感アップ！
翼面積が増大する分、翼面荷重は軽くなり、翼型も若干薄翼に変更したので抵抗もほとんど変わらないはず。
電動BLスケール機製作２年間の帰結として結晶。 |
|
 |
オリジナル １／１２．５
胴体／主翼
バルサ・Ｌアングル＋縦通材 丸胴／バルサリブ＋フィルム張り
全長： ６２０o、 全巾：上翼７８０o／下翼７５０o
翼面積： １８．５dcu、
全備重量：５５０〜５８０ｇ、
機体重量（モーター、バッテリー、ラジオ除く）３７０ｇ
翼面加重：(約３１)ｇ／dcu
ＲＴＣ２８２７ＭＳ （７０ｇ ペラ付き）
リポ ２／３セル （５０／８０＋ｇ）
マイクロサーボ X ３、アンプ、レシーバー＝ＲＣメカ（約６０ｇ）搭載
４ch エルロン仕様（尾ソリ直結 タキシング仕様） |
2005 10 ステアマン T号機 U.S. NAVY N2S5 - 424 ・・・（神戸）Mr. OKU
2005 11 ステアマン U号機 U.S. NAVY N2S5 - 345 ・・・（静岡）Mr. M.S.
2006 05 ステアマン V号機 U.S. NAVY N2S5 - 603 ・・・（熊本）Mr. A1M
2006 08 ステアマン W号機 U.S. NAVY N2S5 - 319 ・・・（京都）Mr. A.N.
2006 08 ステアマン X、Y号機 U.S. ARMY PT13D ・・・（群馬）Mr. K.K. |
ＢＬ搭載が常識化した今、ＢＬのメリットは軽量・小型だけなのか？飛行性能重視なら当然の選択。
しかし カッコにこだわるスケール派としては ＢＬの余裕パワーを重量ハンデ克服にまわして、
飛行にはいらないモノでも、あったら楽しい小物にこだわりを深めたい。
そこで考え付いたのが、モーターをダミーエンジンに内装、当然 空冷星型エンジン。
その帰結が ステアマン。最後期型のライカミングエンジン搭載陸海軍共通型で。
|
この機で「ＥＰ一覧」へお戻りください。
