紅の豚　ジーナ の 飛行艇
ほとんど・スケール第１２７作　紅の豚 ジーナの飛行艇（１/アニメ）　２２０８クラス
ほとんどスケール ２２０８〜１２クラス A4X2拡大図	拡大新型　２２０８ ２２０５ 　主翼 バルサ・フィルム張り 同 　艇体 バルサＢＯＸ　フィルム張り バルサＢＯＸ　フィルム張り 　全長 630 mm 520 mm 　全巾 840 / 680 mm 690 / 550 mm 　翼面積 17.2 dc�u 11.6 dc�u 　機体重量 293 g 190 g 　全備重量 470〜 g 320〜 g 　翼面加重 (約　27 g)/dc�u (約　25 g)/dc�u 　装　備 2208 クラス (＋ペラ＝(58) g) LiPo　2/3S 　1000 mA〜(58〜 g) マイクロサーボＸ3 　＝ＲＣメカ (約60 g) エルロン・ラダー仕様 2205 クラス (＋ペラ＝(38) g) LiPo　2/3S 　〜800 mA(25〜45 g) マイクロサーボＸ3 　＝ＲＣメカ (約45 g) エルロン・ラダー仕様	パーク・スケール ２２０５クラス ミニ飛行艇

2009/11/07　ジーナの飛行艇（２２０８クラス）　完成

＊＊＊　製作開始から完成までの工作詳細は 工房日誌 ジーナ０８でご観察ください。＊＊＊

2009/11/07　ジーナの飛行艇　２２０８クラス拡大型　完成
２２０５で好調のミニ飛行艇を　２２０８クラスに拡大。 　アニメの架空の艇とはいえ、実機サヴォイア、マッキなどを参考にしたジーナ艇はぐっと洗練されていて 　バランスのよいデザイン。艇やフロートなどずっと後の時代の完成した複葉飛行艇のデザインになっている。 　シンプルなデザインは軽量仕上げにも一役かっているし、この艇ならそのまんま拡大しても何の問題もない。 　大きくなる分材料の目方なども考えて目標設定したが、今回は大成功！　軽く目標クリヤ！！！ 　　≪生地完成235ｇ＋カバー＝機体完成293ｇ　複葉はカバーリングが目方喰いなのがつらいところ　２Ｓ１０００ｍＡ全装備で470ｇ≫ 　複葉の大翼面積とあいまって、翼面荷重は公園飛行機並み　軽く３０g／デシをきる。 　まさにスケール・ムード満点の　ゆったり、軽快飛行が出来るだろう。
ＥＰＰ削りだしにペースト状エポキシ・パテでコーティングした翼端フロート。 　工作も楽で見た目もきれいな流線型。でもやっぱり重たかったワ。バルサムクよりゃ軽いけど・・・
エンジンカバーはちょいと問題あり。支柱、マウントをリアルに仕上げたら下翼差込みでつかえてしまう！ 　やむを得ず上下分割式で下側（オイルパンなんだろうなぁ）は下翼を組んだ後からはめて輪ゴム止め。 　カバー継ぎ目みたいにごまかして・・・
２２０８クラス高ＫＶ高回転型なら７’　低回転型なら８’ペラまで使える。 　軽々余裕の翼面荷重だから　低回転型でのんびり・・・というのもＯＫ　ムードがあってイイかも。
バラスト積んで全装備（２Ｓ１０００ｍＡ以上を想定）４８７ｇで進水式。
喫水は浅く、幅広な艇体なので安定も良好。艇の高さも低いので翼端フロートステーも短くてよい。

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