日本海軍　九〇式�U号水上偵察機二型　Ｅ８Ｎ２ Japanese Imperial Navy E4N2

＊＊＊　製作開始から完成までの工作詳細は 工房日誌 九〇水偵でご観察ください。＊＊＊

２００９／０５／１４　「ほとんど・スケール」第１１８作　九〇式水上偵察機　１/１４　完成
１/１４　九〇水偵	1/14 九〇水偵 1/12 九五水偵 全　長 535/635 mm 615/740 mm 全　巾 780 mm 920/860 mm 翼面積 16.8 dc�u 21.7 dc�u 機体乾燥重量 345 g 375 g 機体全備重量 545 g 645〜g 翼面荷重 30-32 g/dc�u 29.7〜 g/dc�u モーター 2212 type 2217 type メ　カ ４ch エルロン仕様 （単フロート　水上機専用） ４ch エルロン仕様 （単フロート　水上機専用）	１/１２　九五水偵

下駄履き水上機　比較一覧　（九〇水偵　九五水偵　九三水練　九一水偵　Sopwithシュナイダー　DH60モス）
九五水偵が出来たとなると、当然その前の九〇水偵も・・・ということで作りなれた１/１４＋ヤカンＢＬで。 いざ完成してみるとどうしても従前の製作機と比べてみたくなるのが常。 実機も九三中練よりほんのちょっと小振りだがほぼ同じくらいの大きさ。 やはりクラス、大きさ的にスペックも１/１４九三中練、１/１２ＤＨ６０モスとほぼ同等。・・・果たして アクセサリーなどかなり凝ったにもかかわらず、重いシルバーフィルム仕上げでも確実に軽量化に成功。
こだわりのオマケ　細部にも手を入れて・・・
ダミーエンジンは直径の大きいモーターに合わせバルサ積層の一枚板で成形、排気集合管は バルサと被子チューブで成形、エンジン後部に接着、カウルと一体に。 ルーバーは九三中練と同様にバルサスクラッチ貼り付け、塗装で。 燃料タンクは細切モノコートで線引き。風車発電機もつけました。 ちょっと見では目立たないけどフロートの赤線部分は９”ペラもクリヤできるように凹型にへこんでいる。
翼端フロートは差し込み式３ｍｍカーボンパイプのメインに、被子チューブに張り線通しで補強。 全備重量にあわせて上下調整も可能。 メインフロートにはチャインをつけ、フィンだけの実機よりもより近代的に・・・ 前後フロート・ステーもテグス張り線で補強、位置決め完全に。
バラストを積んで進水式 　（全備約５４０ｇでもやはり喫水はちょっと浅め・・・大容量バッテリーの過荷重にもＯＫ　）
九〇水偵１/１４←→九五水偵１/１２　同じ庭池ではボリュームの違いは歴然！
	エンジン後部のバッテリー室に バラスト（約１００ｇ）を積んだだけで ＣＧもバッチリ決まり！ 部隊配備前の工場出荷状態？ 機体番号はお好みでインレタでもＯＫ （カタカナステッカーなどここにはない！） まして報国号のステンシルなどは。。。

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