２００６年１１月３０日　ベスト・マッチは　新型ヤカン・ブラシレス！
懐かしの「ＦＵＴＡＢＡの049エアロンカＣ３」を　電動で実現を・・・リクエストにお応えして
	もう完全に自分の物になったエアロンカ 作るたびに毎回少しずつ進化してきた。 でも基本は同じ。 胴枠位置を線引きした定盤の上にフレーム下トラスを直付け。あとは定規を当てながら胴枠を組み立て。すべて瞬間工作・・・
ベニヤ使用は防火壁、ノーズ床板と主翼台のみ。ここはエポキシでシッカリと。
	今回採用したのが、日本にも出回っている 台湾Tower Proの徳安ヤカン・ブラシレス どっこいコイツは見かけとは大違いの優れもの。 　価格の点も性能もＧＷＳを意識してるようだ。長いシャフトには 　ＧＷＳ３５０のラバー・スピンナーまで使える。 　でも機体にあわせ短くつめてペラアダプターを使用。 いろいろな型があるが、この手の機体には 高回転型の２４０８−２１を採用。 ８０４０ペラが最適でかなりいい回転をしてくれる。 ＣＨＡＩＮＡの１８０ＸやＫＯＲＩＡの２８０５でも、結構いい飛びをしてくれたから、この回転数、パワーなら文句なし。 その気になったらカゲキ？な飛行だって楽勝だ。
	これにて胴体組み立て完了
２００６年１２月０３日　主翼も出来て組み立て完了
始めにスパーありき。梱包のため１ｍ以上ある主翼は中央２分割、接着式に。 カンザシ部分は３ｍｍカーボンと竹棒、あくまでも接合のガイドで、中央接着ナシでは強度は足りません。
一体式なら中央もカンザシで接着、仮止め紙テープ部分をグラスのリボンで補強したいところなんだけど
	従来胴体下面は一枚板だったけどここもＴトラスで。 細部の徹底軽量化の甲斐あって過去最軽量に仕上がった。 生地完成で１９０ｇ　カバーリング完成で２４０ｇくらい。
	≪今回からの特製オマケ≫ 翼上面の張線、ステーを追加 主翼接合時に中央にピアノ線の△ステーを 差し込み同時接着するだけ。 実用上はほとんど必要ないけれど、ムードは最高 当然主翼の剛性も高まるから暴れても大丈夫！

作るたびに進化をし続けてきたお気に入りのエアロンカ、毎回毎回過去最高　ってなんなんだかなぁ・・・
でも　モーター選択も決まり　もう本当に手を加えるところが無くなった。　この次の機体はどうなることやら

２００５年　５月　０２日　もう　ほとんどスケール　ＧＷＳ３５０仕様　エアロンカＣ３
Ｙａｈｏｏオークションからお知り合いになったＴ氏は、大のエアロンカ通。６０超精密スケールはミュジアム物！ 氏もかつて「フタバ」の１０エアロンカがキッカケ、きしくも小生も同０４９　２ｃｈ　エアロンカが最初のスケールモデルだった。 そんな大先輩のご依頼とあっては生半可な物はお渡しできない！　ここは入魂、かねて暖めていたＧＷＳ３５０搭載のゆとりのエアロンカを製作開始。　実機図面と首っ引きでディーテールを徹底追求、ほとんどスケールの域に達した。 でもなぜか基本構想は３０年前のフタバ機の面影が・・・焼きついた強烈な印象は何１０年たっても忘れ得ないものだ。
２００５年　５月　０３日　エアロンカＣ３　機体生地完成
短くて軽い小型のＧＷＳ３５０ユニットなので、ユニオン２８０ＧＤのような防火壁いらない。 スッポリカバーのＰＥＴカウルも重量軽減からも廃止してモーター部分のみに。 むくんだ風呂桶ボディー再現でも機体乾燥重量１７２ｇ！ＧＷＳつきでも２３７ｇ あとはフィルムの重さが決め手となる！果たして過去最軽量が実現できるか？ ともあれここまでスケール追求して同重量ならまず会心の一撃、４００ｇは楽に切れる。
ほとんど従来型から変ってないが、今回は実機図面と首っ引き。７角形の胴体も再現。 ノーズはバルサプランクでより「風呂桶」らしく！
複葉シリーズで定番のダミー脚ショックアブ？も追加。 張線はノーズのビスからグルグルっと取り回してもどってキュッ。（お試しは釣り糸です）
マウント壁のバカ穴は、バージョンアップ対応？　 カッ飛ばしたくなったらいつでも４００Ｃにワンタッチ換装可能にしてある。 ・・・でもこの機体にオーバーパワーは似合いませんよねぇ・・・
マイクロサーボならべたらいくつ入るかなぁ〜 　だだっ広いサーボトレー	風呂桶の中はウレタンマット （なんか怪しげ？ビニール風船じゃないゾ） グルリ囲んでリポ保護で〜す。

さあ　あとはマッキッキに仕上げて完了だ。ここまで来るとついダミー・エンジンなんかも・・・

いかんいかん、仕事はここまで、エアロンカ名人がすばらしいディ−テール・アップを施してくれることでしょう。